全新一代Jeep牧马人到底有哪些惊喜？车主用车感受抢先给你答案

从全新一代Jeep牧马人国内有新闻开始，就开始留意，外观虽然变动不大，但是明显更加摩登经典引人注目，2.0T发动机听说也毫不逊色。因此新牧马人在国内上市以后，赶忙定了车，如今新车到手，才真真切切感受到这就是真男人应该开的车。目前行驶一千多公里，上下班、接送小孩、跑长途、自驾游......有了牧马人，去哪儿都不是问题；有了牧马人，未来的五年、十年，也请多多指教！

【最满意】

内饰变得高级了，跟之前的牧马人比有了很大的提升，科技配置更高级，后排舒适度低也提升了，坐上去不再是小板凳了；同时，2，0T也不用担心动力问题，1000多公里开下来，油耗也不错，城市里部分长途10个油多一些。

【最不满意】

车子太大，比之前开的轿车大不少，停车入库还在适应中。

【空间】

身高178cm,体重160斤，驾驶位空间很充足，腿部空间不错，头部空间很大，后排的空间也不错，后备箱很大，几个行李箱放进去完全没有问题。车内也有不少的储物空间，放一些钱包，手机，包括ipad都绰绰有余。

【动力】

2.0T发动机，丝毫不用担心动力，超车很轻松，发动机也没有延迟，搭配8AT的变速箱，给油就走，动力充沛。之前看过论坛网友说担心2.0t会有小马拉大车的情况存在，目前看下来，不管是一般驾驶还是高速超车，动力都能够达到要求，而且比较线性，不会有很突兀的涡轮介入。

【操控】

之前看评测说有点转向虚位，实际开下来觉得没什么大问题，指向性还不错虽然还在适应开大车， 但是牧马人给人感觉并不是那么难以驾驭。智能四驱很好用，等到了长春的冬天，只雲要挂一个4H, 路面结冰、有积雪，都不用怕了。

【油耗】

截至目前行驶了1250公里，有一半路程是告诉路况，目前油耗10.7,比想象的低很多；暂时还没去过复杂的越野路段地面，不知道豁车以后油耗会不会増加，后续会在论坛的帖子中分享给大家油耗的情况。毕竟现在油价上涨，能省点是一点吧。

【舒适性】

对比之前试驾的老款牧马人，舒适性提升很多，软性包裹非常到位，特别是之前一直被诟病的后排，这次角度往后挪了一点，乘坐起来也不怎么累了，老婆孩子都说还挺舒服的。

【外观】

外观没话说！当时选牧马人就是冲着个拉风的外观的！一直喜欢白色，看着很舒服，很帅气，是想象中的祥子，对比小区里其他的suv，牧马人真的是很有特点的存在了，发了一个朋友圉，也是点赞无数，对于牧马人来说，喜欢它的人肯定是一大把一大把的。

【内饰】

内饰不错，用料比较实在，手感很好，做工和工艺相对比较精细，没有明显的大缝隙。智能交互操控也很好，手机通过USB或者蓝牙连接车辆都非常方便，没有任何难度。开车的时候试了放歌，音响效果也是刚刚的很带感。

【性价比】

喜欢的车谈性价比就没啥意思了

【为什么选择这款车】

—直是关注牧马人的，觉得男人就应该买一台这祥的大车，从国内有新牧马人新闻开始，就一直在密切关注汽车之家的动态，7月份上市以后，就去下了订单，等了3个月，终于提车了。最喜欢的就是外观，因为一直觉得帅气有型的车才是我想要的风格。其次是这次换代以后确实提升了很多地方， led大灯，内饰更高级，智能配置也出现在了牧马人身上，总体来说更像是一台现代的SUV, 老婆和我们一家都非常喜欢。

可以看到，如今的全新一代Jeep牧马人已经越来越适合城市日常出行驾驶，在当代消费者们对驾座需求越来越高的今天，新牧马人可以说是一台能够全方位满足你的偶像座驾。如果你也心水已久，那就赶快就近到4S点预约试驾，抓紧把偶像开回家！

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